Miller防墜器一般在使用的時(shí)候都會(huì )懸掛在使用者的上方，在使用的時(shí)候出繩順暢、自鎖及時(shí)，不會(huì )增加施工的繁瑣程度，可以確保施工時(shí)候更加安全，但是防墜器在使用一段時(shí)間后會(huì )發(fā)現防墜器的噪音變大了。因為牽引繩索是鋼絲繩，在使用的時(shí)候需要收繩或者放繩，難免會(huì )出現一點(diǎn)噪音，但是如果噪音過(guò)大的話(huà)，那就證明防墜器可能出現問(wèn)題了。
 

　　防墜器出現了噪音其實(shí)是一種警告，提示使用者要盡快停止使用，并開(kāi)始維修。噪音過(guò)大證明內部的零件出現了問(wèn)題，可能是齒輪間的縫隙增大轉動(dòng)時(shí)出現了晃動(dòng)，也有可能是棘爪棘輪出現變形情況，運轉不順暢、導致噪音過(guò)大、但是不管是哪一種都會(huì )對設備的自鎖能力造成影響，使其不能正常使用，從而降低設備的安全性。
 

　　所以，防墜器如果噪音過(guò)大的話(huà)一定要即使的進(jìn)行維修，不能繼續使用。
 

　　Miller防墜器在感知到速度明顯加快后會(huì )立即自鎖，下降距離不會(huì )超過(guò)0.2米就會(huì )鎖止，防止墜落者或者重物繼續下墜，但有些防墜器可能會(huì )發(fā)生制動(dòng)距離過(guò)長(cháng)的現象，出現這樣的情況我們需要停止使用防墜器，如果制動(dòng)距離過(guò)長(cháng)就會(huì )失去防墜器的自控效果，導致安全性降低
 

　　造成高空防墜器制動(dòng)距離變長(cháng)的原因有兩種。一是鎖止裝置的內部有油漬，會(huì )減少防墜器棘輪、棘爪制動(dòng)系統費的摩擦力，制動(dòng)能力變低。二是在使用防墜器的過(guò)程中發(fā)生超載，防墜器的制動(dòng)系統是無(wú)法承受的，制動(dòng)能力不足，導致制動(dòng)距離變長(cháng)
 

　　Miller防墜器制動(dòng)距離過(guò)長(cháng)是很大的安全隱患，如果發(fā)現，要及時(shí)的處理，防止威脅到高空作業(yè)人員的安全。